1、江苏企业已为香港新界火灾捐赠款物3700万港元
11月28日，新华日报·交汇点记者从江苏省工商联获悉，香港新界火灾发生后，江苏企业第一时间伸出援手，已捐赠款物3700万港元。
总部位于苏州的波司登集团捐赠总计3000万港元，包括1000万港元现金、价值2000万港元的物资，用于紧急救援、群众生活保障等。总部位于常州的中创新航科技集团捐赠500万港元。港股上市无锡企业云工场科技控股有限公司通过大浦宏福苑援助基金（香港）捐赠200万港元，专项用于受灾居民过渡安置、生活物资补给及灾后社区恢复工作，善款已完成划转。在线旅游服务商同程旅行捐赠100万港元现金及价值100万港元的救援物资。苏宁易购在香港设有门店，迅速调拨暖风机、热水壶等应急物资运抵大埔分店，供群众领取使用，并动态补充物资。
此外，火灾后，香港浙江社团迅速行动。香港浙江省同乡会联合会与香港浙江政协委员联谊会共同发布《呼吁乡亲为大埔火灾-募捐》倡议，呼吁在港浙籍乡亲发扬团结互助精神，踊跃捐款援助受灾同胞。香港浙江省同乡会联合会会长詹洪良、香港浙江省同乡会联合会第一常务副会长车弘健已分别捐赠10万元港币。目前，正持续收到来自浙籍各方人士的爱心捐款，所筹得的款项，后续将全部交由香港特区政府统筹分配。
在安徽，宿州煤电（集团）有限公司通过市红十字会捐赠100万元人民币用于火灾紧急救援、人道救助及灾后恢复。
2、全国首艘、全程零碳！“青电001”号在湖州交付启航
11月28日，“青电001”号在湖州正式交付启航。这是全国首艘入级中国船级社（国际公认的权威船舶检验与认证机构）并获智能航行“N”符号的64TEU（标准箱）纯电动内河集装箱船。
“青电001”号由浙江省二轻集团投资建造，总长64.9米，可承载64个标准集装箱，配备容量为3860千瓦时的集装箱式移动电源，仅需2.5小时即可充满电，续航里程达240公里，可真正实现全程“零碳排放”。
对于普通内河船舶来说，大多只经过地方船检即可下水。而此艘内河船舶能够入级中国船级社，则意味着经过了更高标准的检验，在建造质量上有了更高的保障。
“CCS的智能航行‘N’符号，简单来说，就是给船舶发了一张智能辅助驾驶的证书，证明这艘船具备符合中国船级社标准的智能辅助航行功能。技术上，意味着整船在环境感知、决策辅助、航迹优化等方面达到了官方认证的智能化水平。”省二轻集团党委委员、副总经理葛颖介绍。
科技赋能让船只、船队实现最优航线、最经济航速和最高效任务调度，减少对船老大经验的依赖。具体来看，这艘船舶的智能属性主要体现在环境感知和辅助驾驶两方面。比如“青电001”具备视觉增强功能，夜间航行能够看得更清更远；具备360度环视功能，大大提高了船只靠离泊和在复杂航道航行的安全性和便利性。
接下来，该船将率先投入“湖州长兴—嘉兴乍浦”内河生态绿色示范航线运营。该航线全程170公里，沿线布设有4个充电站。“一般还剩20%电的情况下，船老大会去沿线充电，预计充满只需2.5小时。”国瑞科技公司技术研发中心技术三部经理曹健说。据测算，该船在此航线上全年可减少二氧化碳排放200余吨，相当于种植约2万棵树。在运营成本方面，以长兴港到乍浦港航线为例，同为64标箱的纯电船和柴油船相比，纯电船单航次能耗费用仅为柴油船的1/3，单船每年光能耗就可节约约35万元。
3、“最美蝙蝠”渡濑氏鼠耳蝠首现南京
近日，六合区生物多样性调查团队在该区马头山通过相机陷阱技术，首次记录到一只橙褐色蝙蝠夜间活动的清晰影像，经形态鉴定，确认其为渡濑氏鼠耳蝠。这一发现不仅填补了该物种在南京市的分布空白，拍摄到的影像也成为江苏省内对该物种夜间活动的首批记录。
此次记录的渡濑氏鼠耳蝠为体形较大的鼠耳蝠，因其独特的橙褐色皮毛与橙黑相间的翼膜，在多为暗褐色的蝙蝠家族中显得格外醒目，有“最美蝙蝠”之称。调查显示，渡濑氏鼠耳蝠属于典型的森林型蝙蝠，夏季多栖息于森林环境，以昆虫为食，尤其是蚊类，是名副其实的益兽。此前，该物种在江苏省内已知的分布地有连云港、徐州、镇江等地。
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